CBRのセッティング変更

JAGE杯を無事に終了して次へのステップに入ろうと思います。

今現在終了しているのはポジションとフロントサス。

ポジションはハンドルを下げて、手前に引きました。

サスは今までの状態だとフェンダーがラジエターに当たってしまっていて

それ以上下げられない状況だったので、改善をして5mmほど突き出しをだして

ヘッドを下げました。それに伴いバネレートを上げ、油面も上げました。

簡単に言えば車体姿勢を前下がりにしながら、リヤタイヤの加重抜けを防止する為に

ポジションを下げたと言うところかな？

また今現在5インチのリヤホイールは、アンビートンの180を入れるには

小さくて、タイヤが丸まってしまい端が使えていないのが現状なので

どうにか5.5インチを入れたいと思ってます。

それも現実化しそうなので今後に期待！！

５．５インチ化はもうしばらく時間が必要なので、しばらくはホール以外の所を

煮詰めて行きます。

週末のダンロップ練！　セッティング頑張らなくちゃ。。

http://zrx-drz.at.webry.info/201012/article_1.html