CB1300偶然にビックリ

ガレージを探していたら、0.85ｋｇのバネが・・・

それもCB1300のノーマルのスプリングの自由長、太さ内径

ほとんどが一致！　これは使ってみるしかない、と言う事で

油面を125mmで設定して組んでみました。

走ってみてこれをベースに今後のセッティングに生かしてみたいと思います。

今回は昨日のSRSでのイメージからファイナルを２丁ショート化

アクスル位置を前にして運動性の向上を図りました。

今日明日で走ってみて良いようなら、連休に近畿持って行って遊ぼうっと！

http://zrx-drz.at.webry.info/200804/article_20.html