サスの設定変更

先日のサマーランド練習会で、タイムはそこそこ出てはいたのですが

余りに柔らかいフロントサスは210mmもストロークをしていて

低速ターンでは１テンポ遅れるし、勢いのついたサスは

加速でフロントを持ち上げようとするはで攻め切れない状況に

なってきていました。

そこでフロントサスの設定変更を決断！　昨夜作業しました。

0.55N/mmだったスプリングを片方だけ0.6N/mmのスプリングに変更して

0.575N/ｍｍの総合レートに仕上げました。

以前使っていた0.6N/mm同士だと160ｍｍ前後しかストロークしていなかった事を

考えると、今回のレート変更で180ｍｍ前後のストロークに収まってくれる事に

期待しています。

もう一つダンパーがギリギリの設定になってしまっていたリヤサスを

OHしてリバルビングをする事にしました。

高速圧側とリバウンドのリバルビングで、セッティングに余裕が出ると思います。

今回の変更でもう1ランク上の走りを手に入れる事が可能になるか？

次のJAGE練に参加してテストしたいと思います。

http://zrx-drz.at.webry.info/200804/article_2.html