今回はカワサキのニンジャ1000用のSSBを制作しました。
この車両はフロント側のエンジンハンガーが湾曲して傾いているという
座面を出すのが困難でしっかりと作らないとバンパーの強度が得られないだろうと言う事で
苦労をしました。
座面をしっかりとした上で、フレームにしっかりと圧着する工夫もしました。
マシンのスタイルを極端に損なうことなく取り付けられたかな?と思います。・
転倒テストでもきっちりと保護してくれています。
そして今回はサイドバックのステーも欲しいという要望だったので
ワンオフですがこんな感じで仕上げました。
如何でしょうか?
http://zrx-drz.at.webry.info/201411/article_1.html